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IL CONTRIBUTO CRITICO DELL’UMANESIMO AL SORGERE DELLA SCIENZA ( La scienza come impresa critica ) di I. Romano

 

  Riassunto: Cercheremo di dimostrare che tra le correnti di pensiero all’origine della così detta scienza della natura vanno annoverati i metodi di studio  critici e storici elaborati dall’umanesimo, responsabili tanto di una maggiore consapevolezza delle questioni inerenti l’umana socialità e la vita civile, quanto di una coscienza più viva e di nuove concezioni sulla conoscenza umana capaci di rompere definitivamente il vecchio quadro metafisico-teologico ereditato dal medioevo. Nell’ambito di un umanesimo consapevole delle conquiste del pensiero moderno vanno quindi cercate anche le ragioni per una eventuale valorizzazione culturale di scienza e tecnica. Ci limiteremo però a tratteggiare i punti salienti di siffatta rivoluzione,perché di questo si tratta, attenti soprattutto a non trascurare quelli che toccano più da vicino l’assunto  espresso dal titolo del saggio. (Continua….)

LE RELAZIONI SOCIALI COME FORZE DELLA PRODUZIONE ( La scienza e la sociotecnica ) ( di A. Magri)

 1:La logica come istituzione sociale

  La logica classica, in questo meno esigente della logica di derivazione matematica, non assume come suo principio quello del rigore astratto ottenibile attraverso combinazioni di simboli. Essa invece  si concentra sulle proposizioni con le quali si comunica e argomenta che ritiene siano affermazioni su una realtà genuina, sia questa costituita da concetti o da stati di cose.(Continua…)

MUNICIPI E DISTRETTI INDUSTRIALI ITALIANI ( di A. Marchi )

1:Breve storia di un distretto industriale: il distretto tessile di Prato

   Prima di passare a una caratterizzazione  in termini generali del distretto industriale, volgiamo lo sguardo a uno di essi  la cui lunga storia offre testimonianza della vitalità e della capacità di adattamento di un modello di organizzazione industriale profondamente radicato nella vita di un territorio, radicamento che, nel trascorrere dei secoli, non gli ha impedito di beneficiare dell’evoluzione tecnologica dei mezzi di produzione e di inserirsi  nelle mutevoli correnti principali del traffico mondiale, tutti fattori essenziali per il successo nella competizione economica. (Continua…)